桿式泵設(shè)備的減速齒輪箱

桿式泵設(shè)備減速箱的應(yīng)用場(chǎng)景

1. 核心功能

扭矩轉(zhuǎn)換：將電機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)（通常為1450-1800轉(zhuǎn)/分鐘）轉(zhuǎn)換為抽油桿的低速往復(fù)運(yùn)動(dòng)（4-12次/分鐘）。

負(fù)載緩沖：承受抽油桿的交變負(fù)載（峰值扭矩可達(dá)額定值的200%）

連續(xù)運(yùn)行：沙漠/海上平臺(tái)全天24小時(shí)運(yùn)行，設(shè)計(jì)使用壽命≥10年

2. typical working conditions

極端環(huán)境：

溫度范圍：-40 ℃（北極）至+55 ℃（沙漠）

沙塵暴（顆粒濃度>1g/m3）或鹽霧（Cl?濃度>5mg/m3）

機(jī)械條件：

齒輪接觸應(yīng)力 600-900MPa（根據(jù)AGMA 2001標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算）

瞬時(shí)沖擊載荷（例如，在蠟塊堵塞去除時(shí)的沖擊系數(shù)2.5-3.0）

桿式泵設(shè)備減縮變速箱的材料選擇與熱處理

1. 齒輪組件材料

部件材料選擇、熱處理工藝、表面硬度

太陽(yáng)/行星齒輪 18CrNiMo7-6 (DIN標(biāo)準(zhǔn)) 氧化和淬火 (層深1.2-1.8mm) HRC58-62

內(nèi)齒輪環(huán) 42CrMo4+離子氮化層 0.3-0.5mm HV900-1100

輸出軸 34CrNiMo6+超聲波頻率淬火硬化層深度 4-6mm HRC50-54

2. 材料創(chuàng)新的方向

粉末冶金齒輪：ASP ? 2060（含3%鉬，抗微點(diǎn)蝕腐蝕能力提高40%）

復(fù)合箱：球墨鑄鐵 QT600-3+內(nèi)襯 304 不銹鋼（防腐和減重）

桿式泵舉升設(shè)備用廣緯精工減速箱是油田開(kāi)采中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其功能是將高速旋轉(zhuǎn)的輸入轉(zhuǎn)換為低速的輸出，以實(shí)現(xiàn)有效石油井的開(kāi)采。 

在泵減箱中，選擇合適的齒輪材料至關(guān)重要 常用的齒輪材料 包括鋼材、鋁合金和銅合金。這些材料具有不同的特性，并且有 對(duì)變速箱的性能和耐用性有重要影響。正確選擇齒輪 

材料可以有效提高變速箱的工作效率和壽命。

桿式泵設(shè)備減速箱的技術(shù)參數(shù)示例

參數(shù)項(xiàng)目的典型指標(biāo)

傳動(dòng)比范圍 25:1~40:1（多級(jí)行星齒輪系統(tǒng)）

機(jī)械效率≥96%（包括軸承損失）

噪音水平 ≤ 78分貝 (A) @ 1米

強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)濾（精度β? ≥ 200）

在這種重負(fù)荷開(kāi)采條件下，該變速箱的檢修周期可以達(dá)到50000到80000小時(shí)，而最新的技術(shù)則使用數(shù)字雙系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)剩余壽命（誤差小于5%）。

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CE認(rèn)證

營(yíng)業(yè)執(zhí)照