EVB排氣制動蝶閥是卡車發(fā)動機(jī)輔助制動的關(guān)鍵部件。尤其在車輛下長坡時使用蝶閥緩速制動可顯著減少行車制動器的磨損，大大降低了維護(hù)成本和安全故障。

公司是國內(nèi)最大排氣制動閥的生產(chǎn)商，年產(chǎn)EVB蝶閥50萬件，產(chǎn)銷量居國內(nèi)市場第一位。

目前，我們在現(xiàn)有氣動EVB閥的基礎(chǔ)上，匹配主機(jī)廠的要求，設(shè)計了控制精度更高的電控EVB閥。

電控廢氣再循環(huán)閥（EGR）閥，可開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)廢氣再循環(huán)。發(fā)動機(jī)通過廢氣再循環(huán)和廢氣再燃燒，燃燒溫度降低，顯著減少氮氧化物的生成。

公司提供氣動EGR閥及電動EGR閥，以滿足商用車國Ⅵ的法律規(guī)定排放值，并配套生產(chǎn)EGR系統(tǒng)的單向閥。

電控排氣節(jié)流閥（ETV閥）的工作原理與發(fā)動機(jī)制動閥類似，其位置取決于車輛類型，通常位于排氣管，連接在廢氣渦輪增壓器的后端。

使用節(jié)流閥，可實現(xiàn)許多發(fā)動機(jī)功能，例如熱管理或冷啟動優(yōu)化，換檔支持、顆粒過濾器再生等。

電動EGR閥與單向閥配套應(yīng)用于天然氣發(fā)動機(jī)，促進(jìn)高效燃燒，提升發(fā)動機(jī)的綜合熱效率，在一定程度上降低氣耗降低氣耗。

單向閥可實現(xiàn)控制發(fā)動機(jī)進(jìn)、排氣方向，可廣泛應(yīng)用于不同排量的柴油機(jī)、天然氣機(jī)。

氣缸是專為閥類設(shè)計的驅(qū)動裝置，具有結(jié)構(gòu)緊湊等特點。